Профсоюз работников транспорта и Союз автопредприятий согласовали новые минимальные ставки оплаты труда и уточнили условия перерывов в течение рабочего дня. Социальные партнеры хотят распространить условия коллективного договора об оплате труда, рабочем времени и времени отдыха на весь сектор пассажирского транспорта.

Уллар Каллас, президент профсоюза работников транспорта, подчеркивает: "Очень важно, чтобы водители, перевозящие людей, могли отдохнуть, а пассажиры - безопасно доехать. Очень важно, чтобы безопасность водителей была на высоком уровне и чтобы водители были в безопасности на дороге. Мы тщательно продумали, как этого добиться, и скоро начнем кампанию по продвижению условий соглашения". Цель состоит в том, чтобы мотивировать работников, получающих меньше оговоренного минимального размера оплаты труда, требовать от работодателя возврата зарплаты".

Андрей Мяндла, президент Союза автотранспортных предприятий, отмечает, что наличие общеотраслевого коллективного договора важно для автобусных предприятий. "Единая оплата труда и расчет времени отдыха помогут обеспечить стабильную и предсказуемую конкурентную среду в отрасли. Соглашение также поможет смягчить нехватку водителей автобусов, которая в настоящее время является очень острой проблемой для автобусных компаний", - говорит Мяндла, подчеркивая преимущества для работодателей.

Коллективные договоры вступят в силу 1 октября и будут действовать до конца 2026 года.