{"id":1750,"date":"2019-08-27T02:00:00","date_gmt":"2019-08-26T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/eakl.ee\/uncategorized\/bussijuhid-nouavad-tana-piketil-palgatousu\/"},"modified":"2019-08-27T02:00:00","modified_gmt":"2019-08-26T23:00:00","slug":"bussijuhid-nouavad-tana-piketil-palgatousu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eakl.ee\/en\/uudised\/bussijuhid-nouavad-tana-piketil-palgatousu\/","title":{"rendered":"Bussijuhid n\u00f5uavad t\u00e4na piketil palgat\u00f5usu"},"content":{"rendered":"<p>Transpordi Amet&uuml;hingusse kuuluvad bussijuhid korraldavad t&auml;na, 27. augustil kell 13.00 Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi ees piketi, et n&otilde;uda bussijuhtide t&ouml;&ouml;tasu t&otilde;usu probleemile m&otilde;istlikku ja rahumeelset lahendust.<\/p>\n<p>Transpordi Ameti&uuml;hingu ja Autoettev&otilde;tete Liidu l&auml;bir&auml;&auml;kimised bussijuhtide sektoritaseme palgat&otilde;usu osas Riikliku Lepitaja vahendusel pole lahendusele l&auml;hemale j&otilde;udnud ning k&otilde;ik osapooled on t&otilde;denud, et uus t&ouml;&ouml;tasu kokkulepe ilma tellija ehk riigi rahalise abita pole v&otilde;imalik.<\/p>\n<p>Transpordi Ameti&uuml;hingu juhatuse esimehe &Uuml;llar Kallase s&otilde;nul on bussijuhtide nappuse ja t&ouml;&ouml;tasu ajast mahaj&auml;&auml;muse kontekstis vaja erakorralist t&ouml;&ouml;tasu t&otilde;usu, et v&auml;hegi leevendada bussijuhtide puudust. &bdquo;Oleme selles osas p&ouml;&ouml;rdunud majandusministri ja Maanteeameti poole, taotlemaks lisarahastust t&ouml;&ouml;tasude t&otilde;usuks,&ldquo; r&auml;&auml;kis Kallas lisades, et asjaosalised on sellest seni keeldunud.<\/p>\n<p>Transpordi Ameti&uuml;hingu bussijuhtide koordinaatori Aare K&uuml;barsepa s&otilde;nul on suisa 74% bussijuhtidest vanuses 51+ ja nooremaid kui 35 eluaastat on ainult 6%. &bdquo;Suurest bussijuhtide puudusest tulenevalt on paljud bussijuhid ka &uuml;lekoormatud. Riigi poolt korraldatud &uuml;histranspordi hanked on p&otilde;hjustanud olukorra, kus hankev&otilde;idud on saavutatud t&ouml;&ouml;tajate t&ouml;&ouml;tasu ja ohutuse arvelt ning uudised liinidelt k&otilde;rvaldatud ohtlikest bussidest on kujunenud juba igap&auml;evaseks,&ldquo; selgitas K&uuml;barsepp.<\/p>\n<p>Transpordi Ameti&uuml;hing ootab k&otilde;iki piketile toetamaks &uuml;histranspordi juhtide t&ouml;&ouml;tasu n&otilde;uet, sest t&auml;nase informatsiooni kohaselt ei soovi riik aidata kaasa probleemi lahendamisele ning l&auml;bir&auml;&auml;kimised v&otilde;ivad riikliku lepitaja vahendusel luhtuda.<\/p>\n<p>Edasi plaanivad bussijuhid oma n&otilde;uete eest seismiseks ja valitsevale probleemile t&auml;helepanu juhtimiseks ulatuslikke aktsioone ning ei v&auml;lista ka uuest aastast ettetulevaid &uuml;leriigilisi &uuml;histranspordi seiskumisi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Transpordi Amet&uuml;hingusse kuuluvad bussijuhid korraldavad t&auml;na, 27. augustil kell 13.00 Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi ees piketi, et n&otilde;uda bussijuhtide t&ouml;&ouml;tasu t&otilde;usu probleemile m&otilde;istlikku ja rahumeelset lahendust. Transpordi Ameti&uuml;hingu ja Autoettev&otilde;tete Liidu l&auml;bir&auml;&auml;kimised bussijuhtide sektoritaseme palgat&otilde;usu osas Riikliku Lepitaja vahendusel pole lahendusele l&auml;hemale j&otilde;udnud ning k&otilde;ik osapooled on t&otilde;denud, et uus t&ouml;&ouml;tasu kokkulepe ilma tellija ehk riigi [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1751,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_breakdance_hide_in_design_set":false,"_breakdance_tags":"","footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-1750","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uudised"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eakl.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eakl.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eakl.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eakl.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eakl.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1750"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eakl.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1750\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eakl.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eakl.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eakl.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eakl.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}